hafif.org

Kazara ilk buraya gelenler için: 1. bölüm, 2. bölüm...

Henüz 14 yaşındayken okulunu bırakan (N. S. gibi..) ve bir bakkal mağazasında tezgahtarlık yapmaya başlayan Clarence Saunders’ın belki de en büyük özelliği egitimini tamamlayamamış olsa bile içinde olan üstün gözlem yeteneği ve problemlere getirdiği yenilikçi çözümlerdi. Dükkandaki görevi, o zamanlar birebir olan alıcı-satıcı diyaloğunda müşterilerin siparişlerini alıp bunları hazırlamak ve istek olduğunda, eh bir de patronu izin verirse, bahşiş aşkına paketleri evlere teslim etmekti.

Ne var ki, 18 yaşını doldurduğu gün, artık kalfalığını yaptığı işten sıkılmış, hem biraz gezmek hem de şansını başka yerlerde denemek için ülke çapında satış yapan bir toptancının yanında işe başlamıştı. 4 yıl kadar ülkeyi dolaşıp bu işten de sıkılınca, 1905’te yine başka bir toptancının ama bu sefer şehiriçinde, satış memurluğunu yapmaya başladı.

Hafif'e ve sabaha karşı düzenlediğim Capon atağı sürüyor. Yeni bir keşfimiz oldu. Gerçi illa ki bir bilen çıkacaktır ama, misalen f205 gibi gazlasal vatandaşların ilgisine çekeceğine eminim.


Bizim japon arabası hastası bir arkadaşın keşfi aslında bu. Her zamanki gibi VTEC.net turlarında keşfetmiştir allah bilir. Herneyse. Hem araba hem de animesever bir şahsiyet olarak seyrederken dibim düştü desem yalan olmaz. 6 episode indirmiş netten. 2'sine baktık. İnanılmaz kalite yok doğrusu. 3D, 2D, CG artı klasik suluboya tadında her türlü tarz mevcut. 3Dler primitif tabii.


Hikaye biraz enteresan aslında çok parlak da değil ama araba meraklısı için değer.

Asıl oğlan Fujiwara Takumi (japoncada soyad önce yazılır ha!) 18 yaşında bir velet ve mükemmel sürüş kabiliyeti var. Bu kabiliyetini kaptığı yer enteresan. Akina Dağı eteklerinde yaşayan Takumi'nin babası Fujiwara Bunta'nın bir tofu dükkanı var, civardaki restoran ve otellere tofu satışı yapıyor. Tofu satışı için kullandıkları lojistik araç ise efsanevi bir araba: Toyota AE86 Trueno.


Efsane dedik ama aslında bu araba bir teneke ve beygir gücü azcana (hoş 150 PS nasıl azsa???) Arabanın asıl özelliği delicesine yan gitme özelliği, drifting diye de tabir edilir. AE86 (ya da Hachi Roku, yani 8-6) ile Takumi kardeş tabir-i caizse dağ yollarının hayat kadını olmuştur. Hal-i hazırda kasabanın tüm fişek gençlerini çoktan dize getirmiştir. Fitili kısa gençlik geceleri yarışırkene sık sık arkadan Takumi'nin selektörünü tokat gibi yemektedir. Kasabanın gençleri Hachi Roku'nun Bunta Emmi'ye ait olduğunu bilmektedir, ve sürücüyü o zannetmektedirler. Sık sık dükkanına gidip tofulara bir ton para sayıp Bunta'yı kendilerine de o biçim araba kullanmayı öğretmesini isterler. Bunta Emmi de bir türlü olayı anlamaz. Bilmez ki oğluna tofuları sarsmadan götürmeyi öğretmek isterken bilmeden Takumi'yi usta bir sürücü yapmış? 13 yaşından beri yaşlı babasına yardım olsun diye Takumi araba sürmektedir. Tofuları korumayı öğrensin diye babası arabaya hep 3/4'ü dolu bir kap su koyar. Takumi hem dikkat etmek ister hem de senelerdir anası ağlamıştır direksiyon sallamaktan. En kısa sürede işi bitirip eve gelip yan gelip yatmanın motivasyonuyla Takumi arabayı virajlara yanlaya yanlaya sokmakta ama damla su dökmemektedir. Helal sana bu yollar be Takumi!


Bu yollar da Hachi Roku ile kimler tokatlanmaz ki?

Mazda RX-7 FD

Nissan Skyline GTR R32 (bunun R34ü mükemmel bir alet, içinde G-Force gösteren ekran var)

Honda Civic EG6

SIL80

Mitsubishi Lancer Evo III

Mitsubishi Lancer Evo IV

Bu arada bu blog'u yanlamanın kralı Japon'un en büyüğü, mekanize samuray Keiichi Tsuchiya'ya adıyorum.


"Dori dori check, Hayai!"