http://www.hafif.org/ tr-tr 40 hafif.org - etiketler: celerifere lorienn <div class="imajsag"><img src='http://www.hafif.org/imaj/winmaker/bisiklet.jpg' alt="\"\"" border="0"><br></div>Yazarlar ilk bisikletin, ilkel şeklinde, Çin'de görüldüğünü belirtmelerine rağmen, ilk bisiklet çizimlerinin 1493 yılında Leonardo da Vinci ya da onun öğrencilerinden biri tarafından yapıldığı söylenir. Bu çizimlerden yararlanarak ilk bisikleti yapan kişi Kirkpatrick Mac Mullan' dır. 1839-1840 yılları arasında İskoçya' da yapılan bu bisiklet, halen Londra' da Science Museum' dadır. Mac Millan'dan önce temel modeli Fransız Sirvac' ın yaptığı sağ ve sol ayakların itmesi ile <a href="http://www.bisikletdunyasi.com/tarih/tarih.htm">yürüyen bisiklet </a>oluşturur. Sivrac Kontunun 1790 yılında ortaya çıkardığı bu tahtadan yapılma yürüme aracını aradan 27 yıl geçtikten sonra bir diğer Fransız soylu kişisi olan Baron Drais de Sanerbron daha geliştirmeyi başardı. Baron, tahtadan yaptığı bu yeni alete bir sele ile bir de gidon ilave ederek ortaya üzerinde daha rahat oturulabilen ve istenilen yöne doğru çevrilebilen bir özellik katmayı başarmış, adını da "Draisenne" koymuştu. Bu "Draisenne" ler de tıpkı Sivrac kontunun "Celerifere" i gibi ayakla yerden hız almak suretiyle yürümekteydi. Baron bu yeni aleti Paristeki Tuvoli bahçesinde ilk kez teşhir ettiği zaman geniş bir ilgi uyandırmıştı. <a href="http://www.karaelmas.edu.tr/linkler/kulupler/bisiklet/teknikbilgi.html">kaynak </a><!--break--> <br><div class="imajorta"><img src='http://www.hafif.org/imaj/lorienn/le-v%C3%89locip%C3%88de.jpg' alt="\"\"" border="0"><br></div><br>M.S.1551 İngiltere'de, at arabası kullanılmaya başladı. Daha sonra1791 de "Celeripede" adıyla, oyuncak tahta attan bozma ilk bisiklet, 1793 de Velespid (Velocipede) adını aldı. 1817 yılında daha da geliştirilerek ilk defa hareketli (sağa sola) ön tekerlek eklendi ve halk arasında "dandik demir at" denildi. W. K. Clarkson adında biri, geliştirmek için 1819 da patent aldı. Yaptığı bisiklet, demir çatallarla tutulan tekerleklerin ortasında bulunan bir sele ve yaslanacak bir yerden oluşuyor ve sürücünün, ayaklarıyla aleti hareketlendirirken arkasına yaslanmasına olanak sağlıyordu. Amerika ve diğer Batı Avrupa Ülkeleri zenginleri arasında çok yaygınlaştı.<br>1839-40 İskoçya'da ilk pedallı bisiklete 1860 da arka fren eklendi. 1861de Pierre Michaux'un fikriyle, ön tekerleğe monte edilen pedallar onu Fransa'da en popüler araç yaptı (Big Bike).<br>Yıl 1862 : Artık her sene 142 farklı model üretiliyor.<br>Yıl 1863 : Yıllık üretim 400'e ulaştı. Sele geriye çekildi, frenler arka tekerleğe aktarıldı.<br>Yıl 1866 : Amerika'ya (James Caroll, Pierre Lallement) ilk patentin verilmesiyle bisiklet, cinsiyet, ırk ayrımı, sosyal sınıf farklılığı gözetilmeden herkes tarafından kullanılmaya başladı ve yeni bir dönem başladı. Kıyafette bile bisiklet modası ortaya çıktı.<br>Yıl 1869 : İngiltere ve Fransa'da, bisiklet tasarımı yarışmaları düzenlendi. İlk bisiklet dergisi olan "Veleocipede Illustre" yayın hayatına başladı. Velodrom denemese de ilk yarış pisti açıldı.<br>Yıl 1890 : Bisiklet üreticisi "The Arnold, Schwinn" kuruldu. <p>Yıl 1891 : Ignaz Schwinn, yılda 25.000 bisiklet üretmeye başladı. Kurduğu bisiklet takımına (Team Paramount), dünyanın en iyi bisikletçilerini topladı.<br>Yıl 1930 : İlk şişme lastik kullanılmaya başlandı.<br>Yıl 1934 : Schwinn, motorlu taşıtlardaki bilgisini bisikletlere aktararak, ilk şişme iç lastikli bisikleti tasarladı. Bundan sonra piyasa canlandı.<br>Yıl 1960 : İlk vitesli bisikletler (3 - 10 vites) üretildi.<br>Yıl 1960 : Gary Fisher ve Charles Kelly, dağ bisikletini keşfetti.<br>Yıl 1972 : İlk "RAGBRAI" turu gerçekleştirildi. <a href="http://hrsbstaff.ednet.ns.ca/starr/Andrea/History%20of%20the%20bicycle/history_of_the_bicycle2.htm">kaynak</a><br>http://bucatarih.sitemynet.com/tarihceler/bisiklet.html<br><a href="http://hrsbstaff.ednet.ns.ca/starr/Andrea/History%20of%20the%20bicycle/history_of_the_bicycle2.htm">Bisikletin atalarını </a>burada görebilirsiniz... Sizin bisikletiniz kaç modeldi?</p><p><strong>ilgili yazılar</strong><ul><li><a href="http://www.hafif.org/yazi/bisikletinizi-garantiye-alin">Bisikletinizi Garantiye Alın</a> (1)</li><li><a href="http://www.hafif.org/yazi/dunyanin-en-hizli-bisikleti">Dünyanın en hızlı bisikleti</a> (0)</li></ul></p><p>bu yazı <a href="http://www.hafif.org/uye/lorienn">lorienn</a> tarafından hafif.org adresli sitede yayımlanmak üzere yazılmıştır. kaynak gösterilmeksizin kopyalanamaz.</p><p>etiketler: <a href="http://www.hafif.org/etiket/celerifere" rel="tag" target="_self">celerifere</a>, <a href="http://www.hafif.org/etiket/dandik%20demir%20at" rel="tag" target="_self">dandik demir at</a>, <a href="http://www.hafif.org/etiket/bisiklet" rel="tag" target="_self">bisiklet</a>, <a href="http://www.hafif.org/etiket/bicycle" rel="tag" target="_self">bicycle</a></p> Fri, 16 Feb 2007 12:26:00 GMT 44220@http://www.hafif.org/ http://www.hafif.org/yazi/dandik-demir-at celerifere dandik demir at bisiklet bicycle